2014 년 10 월
Penndot Awards 3 년, 교량 관리를위한 8 억 9,900 만 달러 한국 토토 사이트
by Jan Murphy
Pennsylvania는 총회 Walsh Keystone Partners와 8 억 9,900 만 달러 한국 토토 사이트을 수여하여 향후 25 년간 주 전역의 558 개의 다리를 설계, 교체 및 유지 관리합니다.
Penndot이 수여하는 가장 큰 한국 토토 사이트은 공공-민간 파트너십 (P3) 접근법을 사용하여 구조적으로 부족한 교량으로 국가의 문제를 해결합니다. 교량을 주 소유권하에 유지하지만이 민간 부문 팀에 대한 설계, 건설 및 25 년 유지에 대한 책임을 전달합니다.
Barry Schoch 교통부 장관 Barry Schoch는 P3 경로로 가면 납세자가 다리 교체 비용으로 30 %를 절약 할 것이라고 말했다.
교체 목록의 다리 중 하나는 Lower Allen Twp의 Yellow Breeches Creek의 Spanglers Mill Road Bridge입니다. 이 한국 토토 사이트 대회 우승자가 금요일에 공개적으로 발표 된 기자 회견의 배경을 제공했습니다.
"도로와 한국 토토 사이트을 수리하고 교체하기 위해 전통적인 프로그램의 나머지 부분에서 작업하는 동안, 우리는 Commonwealth를 통한 트럭과 다른 체중계 차량의 상업과 다른 체중계 차량을 방해하는 구조적으로 부족한 다리의 문제를 무너 뜨리고 있습니다.
다리가 교체되면이 한국 토토 사이트은 총회 Walsh가 향후 25 년간 유지 보수에 책임을 지도록 설계되었습니다. 부서 관계자는 한국 토토 사이트자가 창의성을 사용하여 다리를 설계하여 생애 1/4 분기에 적절한 이익을 얻기 위해 낮은 유지 보수 비용을 전달하도록 영감을 주어야한다고 말했다. 그 후, 주정부는 다리의 유지 보수를 인수합니다.
이 교량 프로그램 한국 토토 사이트을 위해 4 개의 팀이 경쟁했습니다.
그러나 부서의 공공 민간 파트너십 사무소 이사 인 브라이언 켄드로 (Bryan Kendro)는 가격 책정 및 품질 관리 계획과 같은 수십 가지 요소와 함께 필요한 것보다 8 개월 만에 한국 토토 사이트을 교체하겠다는 총회의 약속은 다른 사람들보다 우월한 제안을했다고 말했다.
일리노이 주 시카고의 Walsh Group의 회장 인 Matthew Walsh는이 그룹의 계획은 다리가 존재하는 지역 사회의 회사와 하청하는 것이 "각 커뮤니티의 인력을 해당 커뮤니티에 거주하는 사람들처럼 보이도록하는 것"이라고 말했다. 그는 11 명의 펜실베니아 하청 업체가 팀의 일원이라고 말했다.
P3 팀 - Walsh를 포함합니다. 로스 앤젤레스와 덴버에있는 미국 사무소에있는 대규모 국제 인프라 투자자 인 총회 그룹; 캘리포니아 왓슨 빌의 화강암 건설 회사; 그리고 Neb.의 오마하 (Omaha)의 HDR Engineering - 내년에 58 개의 다리를 다루어이 프로그램을 시작할 것입니다. 켄드로는이 58 명이 국가의 북동부와 남서부 구석에 집중되어 있다고 말했다.
Penndot은이 한국 토토 사이트을 통해 대체 할 구조적으로 부족한 다리를 사전 선택했습니다. 여기에는 펜실베이니아 주 남쪽 중앙 펜실베니아의 96 개가 포함됩니다.
이 한국 토토 사이트을 통해 대체 될이 기준을 충족 한 주 주변의 다리의 위치를 찾으려면 부서 웹 사이트 의이 웹 페이지에서 "최종 브리지의지도"를 클릭하십시오..
한국 토토 사이트은 교체 과정에서 교량이 교통으로 폐쇄 될 수있는 기간을 제한합니다. 단일 스팬 브리지는 60 일 이내에 닫을 수 있으며 110 일은 멀티 스팬 브릿지를 닫을 수 있습니다.
"지구와 협력하기 위해 한국 토토 사이트을 체결 한 것 중 하나는 학년도에 우회 할 수없는 특정 다리가있어서 [한국 토토 사이트자]가 여름에 나올 수있는 기간이 있다는 것입니다."라고 Kendro는 말했습니다. "그래서 우리는 다리가 학교 경로에 중요한지 알고 있습니다.
한국 토토 사이트은 한국 토토 사이트자가 교량 교체가 완료된 경우에만 지불되도록 설계되었으므로 제 시간에 작업을 수행하지 않으면 재정적 결과가 있다고 그는 말했다.
Schoch는 두 가지 법의 통과가 한국 토토 사이트 교체 프로그램에 대한 공격적인 접근 방식을 가능하게했다는 것을 분명히했습니다.
이 한국 토토 사이트의 연간 평균 6 천 5 백만 달러는 도로 및 교량 프로젝트에 대한 연간 26 억 달러의 연간 투자의 2.5 %를 소비 할 것입니다. Kendro는 부서의 전통적인 설계, 입찰 및 한국 토토 사이트자가 익숙한 건물을 사용하여 프로젝트를 수행 할 수있는 수백만 명이 여전히 이용할 수 있다고 말했다.
"나는이 팀의 일을 기대하며, 나는이 다리를 통해 일할 때 나가는 속도를보고 여행하는 대중과 비즈니스 커뮤니티에 대한 흥분을 기대합니다."라고 Schoch는 말했습니다.
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