12월 10일, 기자들은 청두 철도 그룹으로부터 도시(교외) 철도 스포츠 토토 선의 친황시역과 관탕역 사이의 선로 부설이 완료되었다는 소식을 들었습니다 이는 선로 부설이 완료된 스포츠 토토 선의 첫 번째 구간으로, 선로 건설이 선로 부설 및 전자 기계 설치의 새로운 단계에 점차 진입했음을 나타내며, 이후 전력 공급, 통신 신호 액세스 및 기타 프로세스의 발전을 위한 기반을 마련했습니다
이번에 완공된 친황시역~관탕역 구간은 길이가 약 2,000m로 모두 지하 구간이다 이 구역은 Yizhou Avenue와 인접해 있기 때문에 건축 가능한 공간이 극히 제한되어 있습니다 모든 자재는 작은 건설 샤프트를 통해 터널로 공급되고 조립되어 터널 내부에 배치되어야 합니다 이를 위해 프로젝트 팀은 '조립 라인' 건설 모델을 채택하고 건설 작업 영역을 과학적으로 10개의 작업 구역으로 나누어 레일 행 설치, 철근 바인딩, 선로 미세 조정, 콘크리트 타설 등의 프로세스가 서로 교차되고 원활하게 연결되어 궁극적으로 하루 평균 120m의 선로 부설의 효율적인 건설 진행을 달성했습니다 동시에 이 프로젝트는 선로 부설 시 밀리미터 수준의 정확성을 보장하기 위해 건설 중에 선로 영역 지능형 관리 시스템을 혁신적으로 도입했습니다
스포츠 토토선 건설은 꾸준히 진행되고 있습니다 현재까지 11개 스테이션이 주요 구조물 캡핑을 완료했으며 그 중 10개 스테이션이 전기 기계 설치 공사를 시작했습니다 메이산 구간의 모든 쉴드 터널이 개통되었으며, 전체 쉴드 터널이 총 186km를 터널링하여 전체 작업의 96%를 차지합니다 대들보 건설의 70%가 완료되었으며 궤도 부설의 총 23%가 완료되었습니다 전체 노선의 핵심 제어 프로젝트인 민장 슈퍼 브리지(Minjiang Super Bridge)가 폐쇄되었습니다